CORSO BASE LINEE E IMPIANTI ELETTRICI

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CORSO BASE LINEE E IMPIANTI ELETTRICI

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INFORMAZIONI SUL CORSO

Obiettivo didattico del corso:

Trasmettere ai lavoratori impiegati dalle IA nei lavori agli Impianti e alle linee Elettriche (Trazione Elettrica) le competenze di base per la conoscenza delle principali caratteristiche tecniche e infrastrutturali della linea ferroviaria, della linea di contatto e delle attrezzature e meccanismi elettrici, delle protezioni e telecomandi, delle lavorazioni per la costruzione, regolazione e manutenzione delle Linee di contatto, della segnaletica TE, della sicurezza dei cantieri TE.

Ruoli interessati:
  • Operatore IA Trazione Elettrica (Impianti Elettrici);
  • Responsabile Cantiere IA – TE (propedeutico per la qualificazione profesionale rfi te-ditte).

Il corso, articolato in moduli ed unità didattiche, sviluppa le conoscenze scolastiche ed esperienziali già eventualmente possedute, presentando gli aspetti specifici ferroviari relativi al contesto tecnico e infrastrutturale della Trazione Elettrica Ferroviaria (Impianti Elettrici, Linee di contatto, Protezioni e Telecomandi) e delle relative principali lavorazioni per la costruzione e manutenzione:

  • Cenni sull’organizzazione e gestione della circolazione ferroviaria sull’infrastruttura Ferroviaria (regimi circolazione, regolamento circolazione treni);
  • le linee di contatto a 3 kVcc e a 25 kVca e relativi componenti; Tipologie delle Linee di contatto;
  • Cenni sulle Linee Primarie e sulle SSE parte A.T. e apparecchiature di trasformazione e distribuzione;
  • Gestione e comandi delle apparecchiature (protezione e telecomandi);
  • Cenni sulle SSE a 25 kV, sui Posti di parallelo e sui Posti di confine elettrico tra diversi sistemi di trazione. Protezioni per linee a 25 kV. Telecomandi TE per linee a 25 kV;
  • Apparecchiature di sostengo della linea di contatto;
  • Regolazioni;
  • Sezionatori (ubicazione e funzioni);
  • Segnaletica TE;
  • Circuiti di terra e di protezione;
  • Verifiche e misure;
  • Cenni sugli impianti LFM;
  • Cenni sulle Norme per l’Esercizio degli Impianti di Trazione Elettrica (NEITE);
  • Cenni sulle principali Macchine operatrici e sulle attrezzature TE;
  • Parametri significativi per la geometria della L.d.C. e le relative tolleranze (parametri costruttivi e di mantenimento della Linea di Contatto);
  • Interventi manutentivi per eliminazione delle situazioni di non conformità;
  • Cenni sulle Norme di sicurezza per l’esercizio delle linee, norme antinfortunistiche, precauzioni da osservare in linea e disposizioni particolari per le linee percorse da treni ad alta velocità;
  • Sicurezza dei cantieri di lavoro (Piano di Sicurezza e Coordinamento e Piano Operativo della Sicurezza);
  • Cenni sull’istruzione per la Protezione dei Cantieri di Lavoro; interfaccia con la Direzione Lavori RFI;
  • Cenni sull’istruzione per la circolazione dei mezzi d’opera utilizzati per la costruzione e la manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria nazionale.
Privati:

possono richiedere l’iscrizione soggetti privati che intendono arricchire il proprio CV con l’attestazione di competenze specifiche nel contesto ferroviario, in cerca di nuova occupazione o inseriti in processi di riqualificazione professionale finalizzati alla ricollocazione lavorativa o giovani alla ricerca della prima occupazione (con diploma scuola media inferiore o superiore o di scuola professionale). Per giovani di altre nazionalità è richiesta la conoscenza della lingua italiana, attestata da istituto di formazione specializzato o da diploma scuola italiana. I privati, che parteciperanno al corso e supereranno la Verifica finale di Apprendimento, conseguendo Attestato di partecipazione, potranno presentare il proprio CV alle Imprese Appaltatrici ed in particolare a quelle clienti di AIAFF.

IA della manutenzione infrastruttura nell’ambito dei lavori di costruzione e manutenzione delle Linee di contatto e degli Impianti Elettrici:

possono richiedere l’iscrizione per propri Operatori (neo assunti o già selezionati, da assumere) per sviluppare e qualificare le loro competenze, ottenere miglioramenti nell’affidabilità delle lavorazioni oggetto di contratti di appalto, acquisendo vantaggi competitivi nei confronti di competitors, garantire, attraverso una migliore conoscenza del contesto operativo e delle lavorazioni, la sicurezza dei cantieri; in particolare il corso è consigliato anche per gli Operatori da avviare al ruolo di Capo Squadra, Assistente Lavori e Capo Cantiere (al fine, per quest’ultimo ruolo, del conseguimento della Qualificazione RFI TE-ditte).

Sede / Data corso :

Bari – Roma -Torino – Brescia – Padova – in programmazione

Le date e le edizioni del corso potranno subire delle variazioni in funzione della disponibilità dei docenti o di particolari esigenze di logistica.

Durata e struttura didattica del percorso formativo:

Il corso ha una durata di 5 giorni, pari a 40 ore circa (da specificare, di volta in volta, in base ai crediti formativi posseduti dai partecipanti iscritti al singolo corso).

Il corso viene erogato tramite:

– Lezioni frontali in aula, secondo il programma di dettaglio, con il supporto di slides, schemi, strumentazione multimediale;

– Visita agli impianti ferroviari, accompagnati da istruttori.

Ogni modulo prevede al termine la verifica dell’apprendimento finalizzata a verificare il feedback formativo rispetto alla didattica erogata e ad acquisire gli elementi utili per l’attestazione finale di partecipazione al corso.

Docenza

La docenza è assicurata da Istruttori con elevato livello di competenza tecnico-professionale ed esperienza nel contesto operativo della Sede e dell’Armamento ferroviario.

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